新能源汽车发展方向:电动化、网联化、智能化
2020-10-27 09:23
   中国青年报客户端北京10月22日电(中青报·中青网记者王林)近年来,新动力轿车开展迅猛,下一步,新动力轿车工业开展方向是什么?今天上午,工信部指明晰方向:电动化、网联化、智能化。     开展新动力轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路。10月9日,《新动力轿车工业开展规划(2021-2035年)》经国务院常务会议审议经过。     近年来,我国新动力轿车工业开展获得明显成效,完成了从培养期进入开展期,成为引领全球轿车工业转型的重要力气。国内全工业链出资累计超越2万亿元,日益成为开展的新动能。     工信部新闻发言人、运转监测和谐局局长黄利斌表明,国内新动力轿车工业已完成商场、技能和产品的“三个打破”。成交量接连5年位居全球榜首,累计推行量超越了480万辆(约占轿车总保有量的1.7%),占全球一半以上;工业链上下游有用交流,电池、电机、电控等要害范畴立异活泼,效果纷呈,动力电池技能水平处于全球前列,电池单体密度到达了270瓦时/公斤,价格1.0元/瓦时,较2012年分别进步了2.2倍、下降了80%;量产车型续驶路程到达500公里以上,顾客认可度日益进步,宇通客车、上汽名爵等产品完成批量出口,比亚迪、吉祥等企业进入2019年全球新动力乘用车销量的前十。     可是,国内新动力轿车也存在着中心技能立异才能不强、基础设施建造仍显滞后、工业生态尚不健全等杰出问题。为提早策划、系统布局,10月9日,《新动力轿车工业开展规划(2021-2035年)》经国务院常务会议审议经过。黄利斌称,这将为新动力轿车工业未来一个时期的开展供给重要的辅导。     据介绍,《规划》编制历时一年多,期间充沛寻求了相关部分、当地、中外企业、职业组织的定见,凝聚了职业企业才智和一致。下一步,工信部将以《规划》开展为要害,坚持电动化、网联化、智能化开展方向,深化施行开展新动力轿车国家战略,以交融立异为要点,打破要害中心技能,提高工业技能才能,构建新兴工业生态,完善基础设施系统,优化工业开展环境,推进新动力轿车工业高质量开展。
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